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压缩式垃圾车
压缩式垃圾车

  当今,由于三轮垃圾车已成为城市建设中不可以缺少的一部分,经常行驶于城市的大街小巷,运用也是十分广泛,每天的工作量更是多得数不清。那么在使用过程中仪表盘出现故障我们该怎么判断呢?下面就给大家介绍一下。

  一、燃油表故障诊断技巧

  1.接通点火开关后指针指向“无油”位置(事实上邮箱有油)。此时如果水温表和其他警告灯不工作,则故障在点火开关至蓄电池之间。如果水温表工作,则故障在燃油表与传感器之间。拆下传感器导线,做搭铁试验,如果燃油表工作,则故障在传感器,应更换传感器;如果指针仍不动,则故障在水温传感器导线或燃油表。

  2.接通点火开关后,指针指向“油满”位置(事实上邮箱未满)。这时拆下传感器的导线接头,指针如果退回,则表明传感器有故障,应更换,如果指针不能退回,则表明传感器导线搭铁。

  二、三轮垃圾车机油压力表故障诊断技巧,在进行机油压力表的检修时,油底壳的油量应该是正常的。

  1、机油压力低,可拆下传感器,使发动机怠速运转,若连接传感器的孔没有机油流出,则说明问题在发动机。

  2、三轮垃圾车机油压力表失灵。拆下导线,将点火开关接通,用导线瞬时触地,若指针走道上限,则说明机油压力表良好,而传感器有故障,应更换传感器,否则应更换机油压力表


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